A Peugeot promoveu reajustes nas linhas 208 e 2008, com aumentos que vão de R$ 2.000 a R$ 3.500 – sem qualquer alteração visual ou de conteúdo. Assim, o hatch agora parte dos R$ 81.990 e, o SUV, de R$ 128.490.
No caso do Peugeot 208, os menores reajustes (de R$ 2.000 cada) foram feitos para as versões de entrada, tanto com motor aspirado, quanto no turbo. É o caso da Active, a mais barata da linha, que passa dos R$ 79.990 para R$ 81.990. A Allure, com motorização turbo, agora custa R$ 103.990.
A configuração intermediária, Style, ficou R$ 2.500 mais cara – agora parte dos R$ 103.990. Por fim, o 208 GT, topo de linha, foi o que mais encareceu: R$ 3.500, elevando o preço para R$ 120.990.
Os 208 Active e Style são equipados com motor 1.0 aspirado de três cilindros de até 75 cv e 10,7 kgfm, e câmbio manual de cinco marchas. As versões Allure e GT têm motor 1.0 turbo de três cilindros com até 130 cv e 20,4 kgfm, e câmbio automático CVT.
O 2008 agora sai por R$ 128.490 iniciais na versão de entrada Active, de R$ 138.490 na intermediária Allure e, de R$ 158.490, na topo de linha GT. Todas elas ficaram R$ 3.500 mais caras.
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Só não houve reajustes para o e-2008, configuração elétrica do SUV compacto, que sai por R$ 259.990. Ele é equipado com um motor elétrico dianteiro de 156 cv.
| Preço (jan/25) | Reajuste | |
| 208 Active | R$ 81.990 | R$ 2.000 |
| 208 Style | R$ 93.490 | R$ 2.500 |
| 208 Allure turbo | R$ 103.990 | R$ 2.000 |
| 208 GT turbo | R$ 120.990 | R$ 3.500 |
| 2008 Active turbo | R$ 128.490 | R$ 3.500 |
| 2008 Allure turbo | R$ 138.490 | R$ 3.500 |
| 2008 GT turbo | R$ 158.490 | R$ 3.500 |
| e-2008 | R$ 259.990 | – |
